kipas knalpot FRP mangrupakeun produk kalawan rupa-rupa kagunaan.Cai mibanda kaunggulan struktur basajan, harga mirah, scrubbing gampang, ukuranana leutik, instalasi merenah, sarta eta pisan populer di kalangan urang.Di pabrik, éta bisa dipaké pikeun nimba gas runtah di bengkel, sarta ogé bisa dipaké pikeun miceun haseup jeung hawa najis di kantor atawa tempat hiburan.
The FRP exhasut fan utamana diwangun ku motor jeung kipas wilah, nu dirakit dina kipas base atawa cangkang, sarta ngaliwatan input ayeuna, motor drive knalpot impeller mun muterkeun pikeun ngahontal fungsi knalpot.Fans knalpot FRP bakal ngahasilkeun Geter jeung noise salila operasi, sarta tingkat noise mangrupa aspék penting pikeun evaluate kualitas produk, jadi ngan produksi low-noise cooling fans bakal meunang dina kompetisi pasar sengit.
Kami parantos nganalisis pikeun anjeun alesan sareng solusi pikeun fenomena bising anu teu normal saatos pamasangan kipas tekanan négatip FRP.
Alesan 1: The FRP knalpot kipas teuing pageuh dina kontak jeung pigura jandela salila instalasi, ku kituna pigura jandela resonates nalika FRP kipas tekanan négatip keur ngajalankeun.
Solusi: Leres ngirangan pangisi antara pigura jandela sareng kipas, teras eusian ku bahan anu langkung lemes.Mun handap instalasi teu stabil, piring handap kudu stabilized, sarta instalasi kudu stabil sarta teguh.
Alesan 2: Pamasangan kipas knalpot FRP henteu saé.Pamasanganna kedah dina kaayaan ditunda, sareng cinyusu baud suku henteu kedah ditumbuk dugi ka maot.
Solusi: Susun tanaga pangropéa pikeun nyaluyukeun kaayaan pamasangan kipas exhasut FRP supados ditunda.
Alesan 3: Pad geter-nyerep atanapi screw ngaropéa tina base kipas knalpot FRP teuing ketang, sarta pangaruh geter-nyerep leungit, sarta noise geter dihasilkeun salila operasi.
Solusi: Saluyukeun tightness tina screws damping damping Geter base kipas knalpot FRP sangkan beungeut base datar.
Alesan 4: Tegangan catu daya rendah teuing, sareng nalika kipas knalpot FRP ngamimitian atanapi jalan, éta ngahasilkeun bising sareng geter anu teu normal.
Solusi: Kontrol tegangan catu daya dina rentang tegangan dipeunteun.A penstabil tegangan atawa regulator kakuatan biasana mangrupa pilihan pikeun nyaimbangkeun tegangan.
Alesan 5: Bilah kipas exhasut FRP tabrakan sareng casing kipas (tiung).
Solusi: Saluyukeun bilah kipas.
Alesan 6: The bantalan motor kipas tina kipas knalpot FRP goréng, screws tina base kipas aliran axial leupas, bilah kipas teu dibereskeun dina aci, sarta celah antara luhureun wilah kipas jeung awak panutup leutik teuing, jsb.
Solusi: Ganti bantalan motor kipas knalpot FRP sareng pasang sekrup dina dasar sareng aci kipas aliran axial.Saluyukeun jarak antara luhureun sabeulah jeung casing nurutkeun sarat tina téhnologi produksi, umumna teu leuwih gede ti 1,5% tina panjang sabeulah.
Alesan 7: Dasar screws kipas knalpot FRP leupas, impeller kirang dirakit, laju teuing gancang, sarta screws ngaropéa dina aci leupas, jsb.
Solusi: Kencangkeun sekrup dina dasar kipas sareng aci kipas knalpot FRP.Reassemble tur saluyukeun clearance impeller nurutkeun sarat teknis.
Nantong Yueneng Energy Saving and Purification Equipment Co., Ltd. parantos ngalaksanakeun panalungtikan anu jero dina widang fans tekanan négatip.Éta leres-leres nuturkeun standar tina pilihan modél dugi ka konstruksi, ku kituna ngalayanan para nasabah kalayan sepenuh hati sareng nyayogikeun anjeun lingkungan kerja anu seger.
