ФРП эскиз фанаты - киң кулланышлы продукт.Аның гади структурасы, арзан бәя, җиңел сөртү, кечкенә зурлык, уңайлы урнаштыру өстенлекләре бар, һәм ул кешеләр арасында бик популяр.Заводта ул цехта калдык газын чыгару өчен, шулай ук офисларда яки күңел ачу урыннарындагы төтенне һәм пычрак һаваны чыгару өчен кулланылырга мөмкин.
ФРП экзазут фанаты, нигездә, фанат базасына яки кабыгына җыелган мотор һәм фанат плиталарыннан тора, һәм хәзерге кертү аша, двигатель эскиз функциясенә ирешү өчен, эскиз этәргечне әйләндерергә этәрә.ФРП эскиз җанатарлары эш вакытында тибрәнү һәм шау-шу тудырачак, һәм тавыш дәрәҗәсе продуктларның сыйфатын бәяләү өчен мөһим аспект, шуңа күрә базар көндәшлегендә аз тавышлы суыткыч җанатарлар җитештерү генә җиңәчәк.
Без сезнең өчен ФРП тискәре басым фанаты урнаштырылганнан соң аномаль шау-шу күренешенең сәбәпләрен һәм чишелешләрен анализладык.
Сәбәп 1: ФРП чыгару фанаты монтаж вакытында тәрәзә рамкасы белән бик тыгыз элемтәдә тора, шулай итеп FRP тискәре басым җылыткыч эшләгәндә тәрәзә рамкасы яңгырый.
Чишелеш: Тәрәзә рамкасы белән җылыткыч арасындагы тутыргычны дөрес киметегез, йомшак материаллар белән тутырыгыз.Урнаштыру төбе тотрыклы булмаса, аскы тәлинкә тотрыклыланырга, монтаж тотрыклы һәм нык булырга тиеш.
Сәбәп 2: ФРП эскиз җылыткычын урнаштыру яхшы түгел.Урнаштыру туктатылган хәлдә булырга тиеш, һәм аяк болтының язы үлемгә кадәр изелергә тиеш түгел.
Чишелеш: Техник персоналны FRP экзазут җылыткычының урнаштыру торышын көйләү өчен тәртипкә китерегез.
Сәбәп 3: Тибрәнү-сеңдергеч такта яки ФРП эскиз җылыткыч базасының винтасы бик тыгыз, һәм тибрәнү-сеңдергеч эффект юкка чыга, һәм операция вакытында тибрәнү тавышы барлыкка килә.
Чишелеш: ФРП эскиз фанат базасының тибрәнү сүндерү тактасының винталарының тыгызлыгын көйләгез, төп өслекне яссы итәр өчен.
Сәбәп 4: Электр белән тәэмин итү көчәнеше бик түбән, һәм ФРП эскиз фанаты эшли башлагач яки эшләгәндә аномаль тавыш һәм тибрәнү тудыра.
Чишелеш: Электр көчәнешенең бәяләнгән көчәнеш диапазонында контроль.Вольт стабилизаторы яки көч көйләүчесе гадәттә көчәнешне тотрыклыландыру мөмкинлеге.
Сәбәп 5: ФРП экзазут җанатарының пычаклары җылыткыч корпусы белән бәрелешә.
Чишелеш: Фанат плиталарын көйләгез.
Сәбәп 6: ФРП эскиз фанатының җылыткыч моторының йөртүе начар, аксыл фанат базының винталары иркен, җылыткыч плиталар валга урнаштырылмаган, һәм фанат плиталарының өске өлеше белән каплау гәүдәсе бик кечкенә һ.б.
Чишелеш: ФРП эскиз җылыткыч двигательне алыштырыгыз һәм винталарны аксыл агым фанатының нигезенә һәм валына бәйләгез.Productionитештерү технологиясе таләпләренә туры китереп, пычакның өске өлеше белән корпус арасын көйләгез, гадәттә пычак озынлыгының 1,5% тан артык түгел.
Сәбәп 7: ФРП чыгару фанатының төп винталары иркен, этәргеч начар җыелган, тизлек бик тиз, валдагы көйләү винталары иркен һ.б.
Чишелеш: Фанат базасындагы винталарны һәм ФРП эскиз фанатының валын кысыгыз.Техник таләпләр буенча импульсны чистартуны көйләгез һәм көйләгез.
Нантонг enененг Энергияне Саклау һәм Чистарту Equipmentиһазлары ООО тискәре басым җанатарлары өлкәсендә тирән тикшеренүләр үткәрде.Бу клиентларга чын күңелдән хезмәт күрсәтү һәм сезгә яңа эш шартлары тудыру өчен, модель сайлаудан алып төзелешкә кадәр стандартларга туры килә.
