Auspufffanass eng nei Zort energiespuerend an ëmweltfrëndlech Belëftung a Killmëttel, déi haaptsächlech benotzt gëtt fir déi schlecht Belëftungsprobleemer ze léisen, wéi héich Temperaturen, Stuff, Damp a Geroch, Stëbs etc. Populär gëtt grouss Auspuff Fan genannt , eng Zort vu grousse Fan mat Jalousie op d'Fënstere vu ville Fabrikatelier installéiert.D'Haaptstruktur vum Auspuff Fan ass baussenzege Frame, Fan Blade, Motor, Shutter, Sécherheetsschutznetz, etc, de Kärkomponent ass Motor.
Den Auspuffeffekt, d'Liewensdauer an d'Energieverbrauch vum Auspuff Fan sinn direkt mam Motor verbonnen.De Motor mat gudder a schlechter Qualitéit, och verschidde Grad a Mark vu verschiddene Hiersteller.Allgemeng wäert den Auspuff Fan, dee vu reegelméissege grousse Fabriken produzéiert gëtt, qualitativ héichwäerteg pure Kupferdrotmotoren adoptéieren, den Haaptziel ass d'Energieeffizienz ze garantéieren an d'Ausfallraten ze reduzéieren.Et gëtt e Motornamepalte op den Auspuff Fanmotoren, wat d'Parameteren ugeet wéi Spannung, Kraaft, Motorgrad, Geschwindegkeet an aktuelle Wäert, asw.Dëst sinn d'Performance Attributer an d'ID Kaart vum Motor.Dës Parameteren sinn sënnvoll, d'Benotzer kënnen och d'Gesamtqualitéit vum Auspuff Fan duerch dës Parameter kennen.
1, Motor Muecht:
D'Motorkraaft gëtt kloer op der gemeinsamer Motornummplack uginn. Dëse Wäert gëtt allgemeng a Kilowatt (kw) ausgedréckt.Wann et 1,1 kW ass, heescht et datt de Stroumverbrauch vum Motor an enger Stonn 1,1 Grad ass.Wann d'Konsumenten d'Kraaft op den Auspuff Fan Motor kennen, kënnen se d'Linnbelaaschtung, d'Energieverbrauch an d'Elektrizitéitscharge berechnen. vum Fan, well d'Saugvolumen an d'Effekter vum Auspuff Fan net nëmme mat der Motorkraaft verbonne sinn, awer och mat der Motorgeschwindegkeet, Fan Blade Duerchmiesser, Fan Blade Wénkel, Pulley Rotatiounsgeschwindegkeet, Fan Blade Zuelen etc.
Elo ëmmer méi Hiersteller studéieren méi energiespuerend an ëmweltfrëndlech Auspufffans.Wann kann dee selwechten Auspuffvolumen an Auspuffeffekt erreechen, wat méi kleng ass d'Motorkraaft, wat méi Energie spueren, an déi méi niddreg Käschte fir d'Benotzer.
2, Motor Volt:
Et gëtt e Spannungsparameter op der Motornummplack vum Auspufffan. D'Spannung vu verschiddene Länner a Regiounen ass anescht.A China, wann de Wäert 380V ass, heescht et datt déi verbonne Stroumversuergung dräi-Phas 380V industriell Kraaft ass.Wann de Wäert 220V ass, heescht et datt d'angeschlossene Stroumversuergung 220V Single Phase Beliichtungskraaft ass.
3, Motor Geschwindegkeet:
D'Motorgeschwindegkeet vum Auspufffan stellt d'Schachtrotatiounszäiten pro Stonn duer wann de Motor doutbelaascht ass.Dëse Parameter ass op d'Rotatiounszäite vum Fanblade verbonnen.Déi gréisste Relatioun mam Benotzer ass datt déi méi héich Geschwindegkeet vum Auspufffan, de méi grousse Motorrauschen.Déi méi niddreg Geschwindegkeet vum Auspuff Fan, dest méi manner Geräischer gëtt generéiert wann se benotzt ginn.Fir de Kaméidi ze reduzéieren, wäert d'Gréisst vun der Pulley änneren fir d'Motorgeschwindegkeet ze reduzéieren.Also et ass falsch ze denken datt wat méi héich d'Motorgeschwindegkeet ass, dest méi grouss ass d'Auspuffluftvolumen.
4, Motor Mark:
D'Mark, déi op der Motornummplack steet, representéiert den Motorhersteller.D'Benotzer kënnen den Motorhersteller duerch dës Mark fannen, a kënnen och d'Motorqualitéit no der Mark identifizéieren.Wann de Motor e Sécherheetsaccident verursaacht, kann den Hiersteller och verantwortlech gemaach ginn no der Mark
5, Schutzgrad:
De Motorschutzgrad, deen op der Motornummplack vum Auspuff Fan steet, representéiert d'Motorisolatiounsgrad an d'Waasserdichtungsgrad.Allgemeng, wat méi héich de Schutzgrad ass, wat méi héich Temperaturresistenz vum Fanmotor, dest méi laang ass d'kontinuéierlech Operatiounszäit, an déi besser Effizienz vun der Waasserdichtung.Am Géigendeel, wann de Motorschutzgrad relativ niddereg ass, wäert d'Isolatioun net gutt sinn, déi méi niddreg Temperaturresistenz an de méi kuerzer Liewensdauer.
De Motor vum Auspuff Fan ass speziell.Allgemeng huet den Hiersteller vum Auspuff Fan de Motor vum Motorhersteller personaliséiert no den technesche Besoinen.Als Benotzer brauche mir nëmmen d'Bedeitung vun de Parameteren ze verstoen, déi op der Motornummplack vum Auspuff Fan steet.Mir brauchen net méi iwwer de Produktiounsprozess an d'Struktur vum Motor ze léieren.
