Exhaust fan သည် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ရေရှည်အသုံးပြုခြင်းဖြစ်ပြီး အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အတင်းအကြပ်လေဝင်လေထွက်ကောင်းခြင်း၊ မီးခိုးအိတ်ဇောများ၊ ဖုန်မှုန့်အိတ်ဇောများနှင့် အခြားအလုပ်ရုံကြီးများတွင် လေဝင်လေထွက်မကောင်းသော ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သန့်ရှင်းမှုသည် အိတ်ဇောပန်ကာများကို ကောင်းစွာကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏ ထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပါသည်။ ပန်ကာ၏ မမှန်ကန်သော သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကြောင့် အိတ်ဇောပန်ကာသည် အခါအားလျော်စွာ ပျက်စီးသွားပါသည်။ပန်ကာကို သန့်ရှင်းစေခြင်းအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအချို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည်-
1. အိတ်ဇောပန်ကာ၏နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-
1. ပန်ကာမော်တာဘောင်ရှိ ဝက်အူများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ လျော့ရဲခြင်းရှိမရှိ ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
2. ပန်ကာဓါးဝက်အူများ လျော့ရဲခြင်းရှိမရှိ ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
3. ပန်ကာမော်တာ ကောင်းစွာလည်ပတ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ နှေးကွေးသည်၊ စတင်သည်နှင့် ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
4. ပန်ကာထိန်းချုပ်ခလုတ်သည် တည်ငြိမ်ပြီး ဆားကစ်အခြေအနေ ကောင်းမွန်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
5. ဗို့အားတည်ငြိမ်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးပြီး ဆားကစ်အား ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ထားရှိပါ။
6. ပန်ကာကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။
2. အိတ်ဇောပန်ကာများကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် နည်းလမ်းများ-
1. မော်တာ- အိတ်ဇောပန်ကာကို ထိန်းသိမ်းထားသည့်အခါ မော်တာ၏ ပင်မပါဝါကို ဖြုတ်ထားရမည်၊ မော်တာမြေပြင်ဝိုင်ယာသည် အခြေအနေ ကောင်းမွန်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး မော်တာ၏ လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်အား စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် multimeter ကို အသုံးပြုပါ။ စစ်ဆေးပါ။ ပင်မပတ်လမ်းအဆက်အသွယ်များ၊ အိတ်ဇောပန်ကာကို ထိန်းချုပ်သည့် ခလုတ်ကိရိယာသည် အခြေအနေကောင်းရှိမရှိ စမ်းသပ်ပါ။
2. ပန်ကာဓါးများ- အိတ်ဇော ပန်ကာရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပါ၊ ပန်ကာအရွက်များနှင့် အရွက်ပြားများ၏ ဝက်အူများကို တင်းကျပ်ကာ ပန်ကာရွက်များ ဟန်ချက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ပန်ကာကို လှည့်ကာ ပန်ကာဓါးကို လှုပ်ခြင်းရှိမရှိ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပါ။ ဖြေလျော့ပေးသည်။
3. ခါးပတ်- အိတ်ဇောပန်ကာ၏ ခါးပတ်တင်းကျပ်မှုကို ချိန်ညှိပါ။ခါးပတ်သည် ရော်ဘာပစ္စည်းဖြစ်သည်။အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုပြီးပါက ချောမွေ့ပြီး ချောမွေ့လာမည်ဖြစ်သည်။ခါးပတ်အလွန်ကျွံပါက မော်တာအား ရပ်တန့်စေပါသည်။ အိတ်ဇောပန်ကာ၏ လေထုထည်သည် လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်ပြီး မော်တာအား ရပ်တန့်နေချိန်တွင်ပင် လေကို ဆွဲထုတ်မည်မဟုတ်ပါ။ဝက်အူကိုတင်းကျပ်ရန်၊ မော်တာရွှေ့ရန်၊ ခါးပတ်ကို အနေအထားသို့ ချိန်ညှိရန် ခါးပတ်ကို ဖြည်ရန် ဖဲကြိုးကိုသုံး၍ အိတ်ဇောပန်ကာ၏ ခါးပတ်သည် အလွန်တင်းကျပ်မနေသင့်ပါ။အရမ်းကြပ်ရင် မော်တာရဲ့ အနုတ်လက္ခဏာဖိအားတွေ တိုးလာပြီး ခါးပတ်က အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါလိမ့်မယ်။
