Wentylator wyciągowy to długotrwałe użytkowanie sprzętu elektrycznego, którego główną funkcją jest rozwiązywanie problemów wentylacji wymuszonej, odprowadzania dymu, odprowadzania kurzu i innej słabej wentylacji dużych warsztatów. Dobra jakość oraz dobra konserwacja i czyszczenie mogą dobrze chronić wentylatory wyciągowe i zmaksymalizować jego efektywność. Wentylator wyciągowy ulega okresowym uszkodzeniom na skutek nieprawidłowego czyszczenia i konserwacji wentylatora.Podsumowaliśmy niektóre środki ostrożności dotyczące czyszczenia wentylatora:
1. Codzienna konserwacja wentylatora wyciągowego:
1. Regularnie sprawdzaj, czy śruby na ramie silnika wentylatora i innych częściach są poluzowane;
2. Regularnie sprawdzaj, czy śruby łopatek wentylatora nie są poluzowane;
3. Sprawdź, czy silnik wentylatora działa dobrze, zwalnia, uruchamia się w trybie buforowym i generuje duży hałas;
4. Sprawdź, czy przełącznik sterowania wentylatorem jest stabilny i czy obwód jest w dobrym stanie;
5. Sprawdź, czy napięcie jest stabilne i utrzymuj obwód w dobrym stanie;
6. Utrzymuj wentylator w czystości.
2. metody rozsądnego czyszczenia wentylatorów wyciągowych:
1. Silnik: Podczas konserwacji wentylatora wyciągowego należy odłączyć główne zasilanie silnika, sprawdzić, czy przewód uziemiający silnika jest w dobrym stanie i za pomocą multimetru sprawdzić, czy rezystancja izolacji silnika jest zgodna z przepisami. Sprawdź styki obwodu głównego i sprawdź, czy urządzenie przełączające sterujące wentylatorem wyciągowym jest w dobrym stanie.
2. Łopatki wentylatora: Oczyść łopatki wentylatora wyciągowego z kurzu i brudu, dokręć śruby łopatek wentylatora i płyty liściowej, a następnie obróć łopatki wentylatora, aby sprawdzić, czy łopatki wentylatora są wyważone i zaobserwuj, czy łopatka wentylatora się trzęsie i rozluźnia się.
3. Pasek: Wyreguluj napięcie paska wentylatora wyciągowego.Pasek jest wykonany z materiału gumowego.Po pewnym czasie użytkowania z pewnością będzie miękka i śliska.Jeśli pasek jest zbyt luźny, spowoduje to pracę silnika na biegu jałowym. Ilość powietrza w wentylatorze wyciągowym zostanie zmniejszona i nawet silnik nie będzie pobierał powietrza na biegu jałowym.Za pomocą klucza poluzuj pasek, dokręć śrubę, przesuń silnik, wyreguluj pasek w odpowiednim położeniu i pamiętaj, aby pasek wentylatora wyciągowego nie był zbyt napięty.Jeśli jest zbyt ciasny, wzrasta podciśnienie w silniku, a pasek przyspiesza starzenie się i zużycie.
